你常看方向盤下面的里程數,但你算不算你吃的大白菜的「里程」?
「食物里程」,指的是食物在我們嘴巴和原產地之間的距離。
里程高,表示食物經過了漫長的運送過程,
一路上交通工具所消耗的汽油,和隨之而生的二氧化碳,破壞了環境。
「食物里程」要低,大家要盡量吃「本地生產」的食物。
夏天的芒果,台灣最好,很少人會去吃進口芒果。
會買進口水果,是因為想吃當季台灣沒有的東西。
所以要減少「食物里程」,首先要吃「當季」的東西。
當季的食物新鮮、便宜,何苦違背自然,去吃大老遠跑來的祭品?
當季和當地,除了新鮮和少污染,另一個好處是活絡了本地經濟,改良了都市與農村的關係。
「愛台灣」不用上街頭,在家裡吃本地食物就可以。
英、美兩國對「食物里程」算得很精。
去年七月,英國政府統計,每年因為運送食物而產生的二氧化碳,占全國總量的1.8%。
這1.8%,是我所謂,「冤大頭」的污染!
在美國,許多學校發起「農場直達餐廳」運動。
讓學校的午餐,不再是大量製造的冷凍食品,而是鄰近農場送來的鮮美佳餚。
我們也許沒去過美國的學校,
但在美國各大城,應該都逛過「農家市場」(Farmers' Markets,最有名的在L.A.,1934年開張)。
食物由當地的農家直接拿到市集來賣,不再大費周章地送到經銷商的中央倉庫。
如今,美國各地都有類似的市場。
西北部的奧勒岡州講究環保,大城波特蘭有一家「新季節」("New Seasons")超市,
所有的肉和蔬果都標明原產地,27%是當地生產。
為了鼓勵民眾購買,當地產品都貼上黃色標籤。
「新季節」甚至把一些瀕臨絕種的食物,如紅鯛魚,貼上紅色標籤,勸消費者不要購買。
甚至讓消費者免費試吃不同魚類,證明黃標和紅標一樣鮮美。
樂活的店家,會阻止消費者買他的東西。
樂活的人,應該婉拒瀕臨絕種的魚。
讀萬卷書,不如行萬里路。
行萬里路,不如認識你的鄰居。
原文出處↓
http://www.readingtimes.com.tw/authors/tomwang/works/LOHAS13.htm
這是前一陣子朋友轉寄來的一封信。
最近因為國宴菜色整天在媒體上”熱炒”,並不時強調以減碳食物為食材,
才又想起這封信所要帶給我們的啟示。
給大家參考一下囉~
或許很多人看完這篇文章,會有跟我當時相同的想法:
『他說得很對!可是,我不買進口食物,不代表別人也會不買;
別人要買,台灣的商家也不太可能阻止他別買;
要商家別再販售進口食物也是不容易的事吧!
所以,多一個我買或少一個我買,應該也不會有什麼差異。』
可是別輕易忽略自己為地球盡的這份努力,
因為就算是毫不起眼的小螞蟻,如果團結起來,也是可以搬得動大蜥蜴的。
地球遭受破壞的速度遠比我們重建它的成效快,
可是只要開始去做,就能增長它生存的時間。
- May 15 Thu 2008 07:05
轉貼:食物里程-王文華
close
全站熱搜
留言列表